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臺車式電阻爐

     臺車式電阻爐是借助臺車移動實現進出料，用于對各類材質化工反應罐進行熱處理的間接加熱設備。加熱前臺車在爐外裝料，加熱時臺車傳動機構將臺車拉入爐內，加熱后由臺車傳動機構將臺車拉出爐外卸料，使用靈活、方便，且工人的勞動強度低，是大件集中加熱豹一種LX爐型。

臺車式正火爐

    臺車式電阻爐爐體主要由爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車組成。其中爐殼由鋼板與型鋼焊接而成:爐襯采用JN型C輕質耐火磚、硅酸鋁纖維與優(yōu)質保溫材料組成復合爐襯:加熱元件用高合金電阻絲繞制成波形帶放置于爐襯與臺車擱磚上:臺車可以來回移動，便于裝卸料，其與爐殼間采用新穎的自動密封，改善了密封性能;爐門的升降與臺車的進出均采用電動減速機構帶動。臺車爐的主要特點:借助復合爐襯及新穎的臺車自動密封裝置，極大的提高了爐子蓄熱能力，減少了熱量的損失，從而加快爐子的升溫速度，取得顯著的JN效果。

臺車式退火爐

熱處理工藝介紹

    金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質中加熱到適宜的溫度，并在此溫度保持一定時間后，又以不同速度冷卻的一種工藝。它是機械零件和模具制造過程中的重要工序之一，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等:可以改善毛坯的組織和應力狀態(tài)，以利于進行各種冷、熱加工.

臺車式淬火爐

    熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。臺車爐大體可分為整體熱處理、表面熱處理和化學熱處理三大類。根據加熱介質、加熱溫度和冷卻方法的不同，每一大類又可區(qū)分為若干不同的熱處理工藝。同一種金屬采用不同的熱處理工藝，可獲得不同的組織，從而具有不同的性能。鋼鐵是工業(yè)上應用ZUI廣的金屬，而且鋼鐵顯微組織也ZUI為復雜，因此鋼鐵熱處理工藝種類繁多:整體熱處理、形變熱處理、真空熱處理、表面熱處理及化學熱處理。臺車式電期爐主要用于對鋼鐵工件進行整體熱處理，即對工件整體加熱，然后以適當的速度冷卻，以改變其整體力學性能的金屬熱處理工藝，大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。

臺車式回火爐